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冶金機(jī)械齒輪的加工工藝

時(shí)間:2025-4-30 點(diǎn)擊:145次

冶金機(jī)械齒輪的加工工藝與礦山機(jī)械高精度齒輪的加工工藝有相似之處,但也有其的要求和特點(diǎn)。以下是冶金機(jī)械齒輪一般的加工工藝:

原材料準(zhǔn)備
選材:根據(jù)冶金機(jī)械的工作條件,如載荷大小、工作環(huán)境等,選擇合適的齒輪材料,常見的有42CrMo、35CrMo等中碳合金鋼,以及20CrMnTi等合金滲碳鋼。
檢驗(yàn):對(duì)原材料進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗(yàn),包括檢查材料的硬度是否符合要求,通過金相分析來確定材料的組織結(jié)構(gòu)是否均勻,以及采用超聲波探傷等方法檢測(cè)材料內(nèi)部是否存在缺陷。
下料:依據(jù)齒輪的尺寸規(guī)格,使用鋸床或火焰切割等設(shè)備將鋼材切割成所需的坯料,下料尺寸應(yīng)考慮加工余量,一般余量在單邊5-10mm。
鍛造
加熱:將坯料加熱至合適的鍛造溫度區(qū)間。對(duì)于中碳合金鋼,始鍛溫度通常在1050-1100℃,終鍛溫度不低于800℃。
鍛造操作:利用空氣錘、摩擦壓力機(jī)等進(jìn)行鍛造,通過鐓粗、拔長(zhǎng)等工序,鋼材的內(nèi)部組織,使其更加致密均勻,以提高齒輪的強(qiáng)度和韌性。同時(shí),控制鍛造比在3-6之間,以獲得良好的綜合性能。
機(jī)械加工
粗加工:進(jìn)行車削加工,包括車外圓、端面、內(nèi)孔等,為后續(xù)的精加工留0.5-1mm的加工余量。然后進(jìn)行銑齒加工,采用滾齒機(jī)或插齒機(jī)加工出齒輪的齒形,齒形加工精度可達(dá)IT8-IT9級(jí)。
精加工:對(duì)于精度要求較高的齒輪,需進(jìn)行磨齒加工。使用高精度磨齒機(jī)對(duì)齒形進(jìn)行磨削,可使齒形精度達(dá)到IT6-IT7級(jí)。同時(shí),對(duì)齒輪的內(nèi)孔、端面等進(jìn)行精磨,保證其尺寸精度和形位公差。
熱處理
整體淬火:對(duì)于中碳合金鋼齒輪,常采用整體淬火工藝。將齒輪加熱至820-860℃,油冷淬火,然后進(jìn)行高溫回火,回火溫度在550-650℃之間,以獲得良好的綜合力學(xué)性能,使齒輪的硬度達(dá)到HRC28-32。
滲碳淬火:對(duì)于合金滲碳鋼齒輪,需進(jìn)行滲碳淬火處理。將齒輪放入滲碳爐中,在900-950℃的溫度下進(jìn)行滲碳,滲碳層深度一般在0.8-1.2mm。滲碳后淬火,淬火溫度在820-840℃,油冷淬火,然后進(jìn)行低溫回火,回火溫度在180-200℃,使齒面硬度達(dá)到HRC58-62。
表面處理
氮化處理:為提高齒輪的性、性和抗咬合性,可對(duì)齒輪進(jìn)行氮化處理。將齒輪放入氮化爐中,在500-570℃的溫度下通入氨氣等氣體進(jìn)行氮化,氮化層深度一般在0.2-0.5mm,氮化后齒輪表面硬度可達(dá)HV900-1200。
鍍硬鉻處理:為提高齒輪的表面硬度和光潔度,降低摩擦系數(shù),可對(duì)齒輪進(jìn)行鍍硬鉻處理。鍍硬鉻層厚度一般在0.02-0.05mm,鍍硬鉻后齒輪表面硬度可達(dá)HRC65-70。
精度檢測(cè)
齒形精度檢測(cè):采用齒輪測(cè)量中心等精密儀器,測(cè)量齒輪的齒形誤差、齒向誤差、齒距累積誤差等參數(shù),確保其符合設(shè)計(jì)要求的精度等級(jí)。例如,對(duì)于冶金機(jī)械中的高精度齒輪,齒形誤差一般控制在±6μm以內(nèi),齒距累積誤差控制在±12μm以內(nèi)。
尺寸精度檢測(cè):使用卡尺、千分尺、三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x等量具,測(cè)量齒輪的外徑、內(nèi)徑、齒寬等尺寸,保證尺寸偏差在公差范圍內(nèi)。
表面質(zhì)量檢測(cè):通過光學(xué)顯微鏡或電子顯微鏡觀察齒面的微觀結(jié)構(gòu),檢測(cè)表面粗糙度、有無裂紋等缺陷。一般要求齒輪齒面的表面粗糙度Ra值達(dá)到0.8-1.6μm。
裝配和調(diào)試
清洗:使用的清洗設(shè)備和清洗劑,對(duì)加工好的齒輪進(jìn)行清洗,表面的油污、鐵屑等雜質(zhì),保證齒輪的清潔度。
裝配:將齒輪與軸、鍵等零件進(jìn)行裝配,裝配過程中要注意保證齒輪與軸的同軸度、齒輪的軸向定位精度等。例如,采用熱套法將齒輪安裝到軸上,控制好裝配過盈量,一般過盈量在0.03-0.08mm。
調(diào)試:對(duì)裝配好的齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試,檢查齒輪的嚙合情況、傳動(dòng)精度、噪聲等指標(biāo)。通過調(diào)整軸承間隙、齒輪的嚙合位置等,使齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)達(dá)到佳的工作狀態(tài)。
冶金機(jī)械齒輪
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